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蔚来汽车完成超10亿美元融资 耀盛亚洲旗下基金参与本轮投资

时间:2017-11-13 11:53 来源:未知 编辑:乐乐小编 点击:
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    11月8日,据腾讯《一线》报道,蔚来汽车已于近期完成新一轮超过10亿美元融资,本轮融资由腾讯领投, Baillie Gifford、Lone Pine、中信资本、华夏基金、耀盛基金等多家投资机构跟投。这是自今年6月完成数亿美元注资之后,蔚来汽车完成的新一轮融资,整体估值达到50亿美元。耀盛中国总裁原旭霖表示,国际资本看好新能源汽车行业和中国市场前景,投资机构也看好蔚来汽车的发展、商业模式。 

    蔚来汽车由腾讯、易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东刘强东及高瓴资本于2014年共同发起设立,目前已在上海、圣何塞、慕尼黑以及伦敦等12地设立设计、研发、生产与商务机构,拥有超过2000名员工。蔚来主打电动高性能汽车,专注于智能电动汽车研发和制造,李斌曾表示,要将蔚来打造成中国的特斯拉,打造用户喜欢的车,做一个真正以用户为导向的企业。 

    蔚来汽车的品牌战略和特斯拉类似,从高端入手,但它要做大众买得起的高性能平价车。当前国内电动车市场的竞争格局两头大,高端如以Tesle为首的进口品牌,性能高但其价格只有少部分人群可以承受;而有些电动汽车品牌,价格合适,性能和外形却有待提高,所以蔚来要占领空白市场,研发一系列技术足够领先、性能足够优越、造型足够漂亮、价位足够亲民的智能电动汽车。 

    蔚来官方宣布,公司首辆量产车——纯电动7座ES8将于12月16日在北京五棵松体育馆公布所有信息,值得一提的是,蔚来ES8支持换电体系(可更换电池),同时支持“NOMI”人工智能伴侣系统,可以持续学习用户的习惯,根据不同使用场景来满足每个人的个性化需求。据了解,ES8将在2017年底正式投入量产,明年上半年开始交付。 

    作为本轮参投方,耀盛中国首席投资官肖可表示,蔚来汽车是移动互联网时代孕育出来的产物,在目前由政策推动的中国电动汽车市场中,定位中高端的蔚来汽车仍需步步为营。希望蔚来能坚持创新型商业模式、前沿的产品设计及运营,成为中国最具潜质的“造车新势力”。此外,肖可还表示,通过该笔投资,将进一步奠定耀盛亚洲在创新科技、新能源汽车、自动驾驶领域的布局,稳步拓展全球市场。 

    蔚来汽车融资历史 

    2015年6月,蔚来获得由腾讯、京东、高领资本、顺为资本、及汽车之家创始人李想及易车网创始人李斌共同投资,其中李斌任董事长; 

    2015年9月,蔚来完成一笔5亿美元融资,投资方包括红杉资本、愉悦资本等; 

    2016年6月,蔚来再完成一轮数亿美元融资,由淡马锡领投,TPG、联想等跟投; 

    2017年3月,蔚来完成数亿美元融资,由腾讯和百度领投,华平、IDG、联想、高瓴资本等跟投; 

    2017年6月,蔚来汽车再获融资,此次参投方为光际资本,腾讯、百度、华平、高瓴资本等跟投。

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